Podstawowe informacje.
| Model nr. | XL, L, 2M, 3M, 5M, 8M, 14M, S2M, S3M, S5M, S8M |
| Tworzywo | PU\/guma |
| Materiał wewnętrzny | Gąbka |
| Funkcja | Odporne na olej, kwasowe i alkaliczne, odporne na łzy, odporne na ciepło, oporne na zimno, odporne na zużycie |
| Struktura (dla łańcucha) | Łańcuch rolkowy |
| Stosowanie | Łańcuch transmisyjny, transpor |
| Kolor | Biały\/czarny\/inny |
| OEM | Do przyjęcia |
| Droga wysyłkowa | DHL, TNT, UPS, EMS, Fedex |
| Znak firmowy | Jbosun |
| Pakiet transportowy | Karton |
| Specyfikacja | SGS, Rohs |
| Pochodzenie | Shenzhen Chiny |
| Kod HS | 84839000 |
Opis produktu
Surowce stosowane do przemysłowego pasa rozrządu: importowany wysokiej jakości syntetyczny neopren jako główny surowiec, z wieloma różnymi zastosowaniami materiałów pomocniczych; Materiał szkieletowy to wysokiej jakości szklany sznur światłowodowy importowany z Japonii; I przy użyciu wysokiego rozciągania nylonu 66 na powierzchni zęba w celu ochrony. Przy dynamicznej odporności zakrętu wydajność zmęczenia jest dobra, a antyagowanie, odporność na ciepło, odporność na olej, odporność na zużycie itp.
| Pasek rozrządu | ||||
| Typ | Poziom | Wysokość zęba | Grubość paska | |
| PB (MM) | HT (mm) | HS (mm) | ||
| T-typ | MXL | 2.032 | 0.51 | 1.14 |
| Xl | 5.08 | 1.27 | 2.3 | |
| Xxl | 3.175 | 0.76 | 1.52 | |
| L | 9.525 | 1.91 | 3.6 | |
| H | 12.7 | 2.29 | 4.3 | |
| Xh | 22.225 | 6.35 | 11.2 | |
| Xxh | 31.75 | 9.53 | 15.7 | |
| T2.5 | 2.5 | 0.7 | 1.3 | |
| T5 | 5 | 1.2 | 2.2 | |
| T10 | 10 | 2.5 | 4.5 | |
| T20 | 20 | 5 | 8 | |
| AT5 | 5 | 1.2 | 2.7 | |
| At10 | 10 | 2.5 | 5 | |
| At20 | 20 | 5 | 8 | |
| Arc toothtd | 2M | 2 | 0.75 | 1.36 |
| 3M | 3 | 1.22 | 2.4 | |
| 5M | 5 | 2.06 | 3.8 | |
| 8M | 8 | 3.36 | 6 | |
| 14M | 14 | 6.02 | 10 | |
| 20M | 20 | 8.4 | 13.2 | |
| Arc Tooth Std | S2M | 2 | 0.76 | 1.36 |
| S3M | 3 | 1.14 | 2.2 | |
| S5M | 5 | 1.91 | 3.4 | |
| S8M | 8 | 3.05 | 5.3 | |
| S14M | 14 | 5.3 | 10.2 | |
| Arc ząb RPP | RPP3M | 3 | 1.15 | 1.9 |
| RPP5M | 5 | 1.95 | 3.5 | |
| RPP8M | 8 | 3.2 | 5.5 | |
| RPP14M | 14 | 6 | 10 | |
Przewodnik wyboru
1. Wyjaśnij podstawowe parametry systemu transmisji
Przed wybraniem modelu najpierw musisz rozwiązać i wyjaśnić kluczowe parametry systemu transmisji, które bezpośrednio wpływają na wybór specyfikacji pasa synchronicznego:
Moc transmisyjna: Moc koła napędowego określa wymaganą pojemność obciążenia pasa synchronicznego.
Prędkość osi: wyższa prędkość zwiększy zużycie i hałas synchronicznego pasa.
Współczynnik transmisji: wpływa na wybór liczby zębów i skoku koła pasowego.
Cel transmisji: Określa wymagania dotyczące dokładności transmisji, niezawodności i hałasu.
Rodzaj obciążenia: stałe obciążenie lub obciążenie uderzenia ma różne wymagania dotyczące siły paska synchronicznego.
Odległość środka koła pasowego: Określa długość linii skoku i długość paska pasa synchronicznego.
2. Wybierz materiał i strukturę synchronicznego pasa
Pasek rozrządu gąbki jest zwykle oparty na materiałach gumowych lub poliuretanowych, z warstwą gąbki do buforowania i absorpcji wstrząsu:
Wybór materiału:
Pas synchroniczny poliuretanu (PU) ma wyższą twardość i silną odporność na zużycie, odpowiedni dla wysokich obciążeń.
Gumowy pas synchroniczny jest bardziej miękki i ma silną odporność na pęknięcie, odpowiedni na okazje wymagające zginania.
Funkcja warstwy gąbki:
Zapewnij wchłanianie wstrząsu i buforowanie, zmniejsz wibracje mechaniczne i hałas.
Zwiększ stabilność i żywotność systemu transmisji.
3. Określ kształt zęba i skok
Kształt zęba:
Zęby trapezoidalne: silna pojemność obciążenia, odpowiednia do transmisji o niskiej prędkości i niskiej precyzyjnej.
Zęby łukowe okrągłe: Zmniejsz efekt wielokątny, gładsza transmisja, odpowiednia do szybkiej i wysokiej transmisji.
Poziom:
Oblicz zgodnie z liczbą zębów koła pasowego i średnicy wysokości, aby upewnić się, że koło pasowe i synchroniczne zęby pasa są w pełni zaangażowane.
Skok i przepustowość muszą pasować. Im szersza przepustowość, tym większe przesyłane obciążenie.
4. Wybór przepustowości i długości pasa
Przepustowość: Wybierz odpowiednią szerokość zgodnie z przesyłaną mocą i obciążeniem oraz zarezerwuj margines, aby uniknąć przeciążenia lub odpadów.
Długość paska: Oblicz długość linii skoku zgodnie z średnicą koła pasowego i odległością środkową, wybierz standardową długość pasa i dostosuj odległość środka osi, aby w razie potrzeby dopasować do rzeczywistej długości paska.
5. Dopasowanie koła pasowego
Kształt zęba, wysokość i szerokość pasma koła pasowego muszą być całkowicie dopasowane do pasa synchronicznego.
Średnica koła pasowego nie może być mniejsza niż minimalna średnica zginania pasa synchronicznego, aby zapobiec uszkodzeniu zmęczenia pasa.
Wybierając koło pasowe, należy również rozważyć współczynnik transmisji i ograniczenia przestrzeni mechanicznej.
6. Inne wymagania dotyczące wydajności
Zakres temperatur: Wybierz odpowiednie materiały i struktury zgodnie z środowiskiem pracy (np. -30 stopień do +80).
Odporność na zużycie, odporność na olej, odporność na korozję chemiczną i inne cechy: Wybierz zgodnie z konkretnym środowiskiem przemysłowym.
Funkcje specjalne: takie jak materiały anty-statyczne, z klasy spożywczej itp., Dostosowane zgodnie z wymaganiami aplikacyjnymi
Popularne Tagi: Z pasem rozrządu gąbki, Chiny z producentami pasa rozrządu gąbki, dostawcami, fabryką, T5 PU Pasek rozrządu, PUS Synchroniczny PU, MXL, XH PU Pasek rozrządu, Bezproblemowy pas rozrządu PU, H PE PET Mimary
