Podstawowe informacje.
| Model nr. | MXL, XL, L, H, XH, XXH, T2.5, T5, T10, T20 |
| Tworzywo | Pu |
| Materiał wewnętrzny | Stalowy przewód/rdzeń |
| Funkcja | Odporne na olej, kwasowe i alkaliczne, odporne na łzy, odporne na ciepło, oporne na zimno, odporne na zużycie |
| Wytrzymałość na rozciąganie | Mocny |
| Kolor | Biały/czarny/inny |
| OEM | Do przyjęcia |
| Znak firmowy | Jbosun |
| Pakiet transportowy | Karton, drewniany |
| Specyfikacja | SGS, Rohs |
| Pochodzenie | Shenzhen Chiny |
| Kod HS | 84839000 |
Opis produktu
Pasy synchroniczne są jedną z najważniejszych części napędów transmisji mocy, która wykazuje ważne właściwości, takie jak stałą prędkość, bez ponownego napięcia po instalacji, niskie konserwacja o szerokiej mocy mocy i prędkości napędu.
Jbosun produkuje niekończące się pasy wysokiej jakości, aby zaspokoić potrzeby wielu różnych rynków. Nasz nowoczesny sprzęt i obiekty, w połączeniu z naszym doświadczonym personelem, pozwala nam zapewnić naszym klientom standardowe i niestandardowe pasy produkowane w celu spełnienia ich indywidualnych wymagań. Nasz nowoczesny zakład ma możliwości produkcyjne do kształtowania, owinięcia, ultradźwiękowego spawania, uderzenia, szlifowania, rozcięcia i wulkanizacji, aby stworzyć praktycznie każdą niekończącą się konfigurację pasa.
Bezproblemowy pasek rozrządu PU to pasek rozrządu wykonany z materiału poliuretanowego w specjalnym procesie. Ma ciągłą konstrukcję pierścieniową bez spawanych połączeń.
| Pasek rozrządu | ||||
| Typ | Poziom | Wysokość zęba | Grubość paska | |
| PB (MM) | HT (mm) | HS (mm) | ||
| T-typ | MXL | 2.032 | 0.51 | 1.14 |
| Xl | 5.08 | 1.27 | 2.3 | |
| Xxl | 3.175 | 0.76 | 1.52 | |
| L | 9.525 | 1.91 | 3.6 | |
| H | 12.7 | 2.29 | 4.3 | |
| Xh | 22.225 | 6.35 | 11.2 | |
| Xxh | 31.75 | 9.53 | 15.7 | |
| T2.5 | 2.5 | 0.7 | 1.3 | |
| T5 | 5 | 1.2 | 2.2 | |
| T10 | 10 | 2.5 | 4.5 | |
| T20 | 20 | 5 | 8 | |
| AT5 | 5 | 1.2 | 2.7 | |
| AT10 | 10 | 2.5 | 5 | |
| At20 | 20 | 5 | 8 | |
| Arc toothtd | 2M | 2 | 0.75 | 1.36 |
| 3M | 3 | 1.22 | 2.4 | |
| 5M | 5 | 2.06 | 3.8 | |
| 8M | 8 | 3.36 | 6 | |
| 14M | 14 | 6.02 | 10 | |
| 20M | 20 | 8.4 | 13.2 | |
| Arc Tooth Std | S2M | 2 | 0.76 | 1.36 |
| S3M | 3 | 1.14 | 2.2 | |
| S5M | 5 | 1.91 | 3.4 | |
| S8M | 8 | 3.05 | 5.3 | |
| S14M | 14 | 5.3 | 10.2 | |
| Arc ząb RPP | RPP3M | 3 | 1.15 | 1.9 |
| RPP5M | 5 | 1.95 | 3.5 | |
| RPP8M | 8 | 3.2 | 5.5 | |
| RPP14M | 14 | 6 | 10 | |
FAQ
1. Co to jest bezproblemowy pas rozrządu PU?
Bezproblemowy pasek rozrządu PU to ciągły pasek rozrządu w kształcie pierścienia wykonany z materiału poliuretanowego poprzez jednorazowe formowanie form, bez spawanych połączeń, aby zapewnić wysoką precyzję i stabilność transmisji.
2. Jakie są zalety płynnego projektowania?
Bezproblemowy design pozwala uniknąć osłabienia stawu tradycyjnych splicowanych pasów, poprawia siłę pasa, zmniejsza ryzyko pęknięcia, zapewnia płynną transmisję i przedłuża żywotność usług.
3. Jaki jest zakres oporności na temperaturę materiałów poliuretanowych?
Obowiązująca temperatura standardowych pasów czasowych poliuretanowych wynosi ogólnie -30 do 80 stopni, a specjalne modele odporne na wysokiej temperatury mogą wytrzymać wyższe temperatury, które można dostosować zgodnie z potrzebami.
4. Czy pasy czasowe PU zmieni kolor? Czy przebarwienia wpłynie na wydajność?
Pasy czasowe poliuretanu mogą zmieniać żółty lub przebarwienia z powodu utleniania w czasie, ale jest to normalne i nie wpływa na wytrzymałość mechaniczną i wydajność pracy.
5. Jakie są przyczyny i rozwiązania dla drgania w pasach czasowych?
Jitter jest zwykle spowodowany zbyt długimi odstępami osi lub niewystarczającym napięciem, które można rozwiązać poprzez dostosowanie napięcia pasa rozrządu.
6. Jak poprawnie zainstalować i przechowywać bezproblemowy pasek rozrządu PU?
Podczas instalacji napięcie powinno być umiarkowane, aby uniknąć zbyt ciasnego lub zbyt luźnego. Przechowywanie powinno być trzymane z dala od bezpośredniego światła słonecznego, wysokiej temperatury i wilgotnego środowiska, aby zapobiec starzeniu się i odgadnieniu.
7. Czy smar można nałożyć na powierzchnię pasa rozrządu?
Nie zaleca się nakładania smaru na powierzchnię pasa rozrządu, aby uniknąć wpływu na wydajność transmisji i przyspieszając starzenie się korpusu paska.
8. Do jakich obszarów aplikacji jest odpowiedni pas rozrządu?
Jest szeroko stosowany w bardzo precyzyjnych okazjach transmisji, takich jak sprzęt do automatyzacji, sprzęt medyczny, maszyny do pakowania, drukowanie 3D, przemysł spożywczy i maszyny precyzyjne.
9. Jaki jest odporność na zużycie pasa rozrządu?
Materiał poliuretanowy ma doskonałą odporność na zużycie, odpowiedni do długoterminowego działania o wysokim obciążeniu i zmniejsza częstotliwość konserwacji.
10. Czy obsługuje dostosowaną długość i szerokość?
Tak, bezproblemowy pasek rozrządu PU obsługuje dostosowaną długość i szerokość według klienta, aby spełnić wymagania transmisji różnych urządzeń mechanicznych.
Popularne Tagi: Bezproblemowy pas rozrządu PU, chińscy producenci pasa rozrządu PU, dostawcy, fabryka, T10 PU Pasek rozrządu, S8m PU Pasek rozrządu, PU Pasek rozrządu, RPP3M PU Pasek rozrządu, Pasek rozrządu TT5, Pasek rozrządu











